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Siamo un gruppo di appassionati presenti da molti anni nel settore motociclistico che hanno deciso di unire le loro forze e creare una nuova società.
Lo scopo è quello di produrre e distribuire parti, accessori e attrezzature speciali di alto livello tecnico e qualitativo per motociclette sportive, e produrre motociclette speciali in tiratura limitata.
 
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Servizio Omnimoto
Il portale Omnimoto , ci ha dedicato questo servizio in anteprima sulla Sottopeso , in attesa di un test dinamico , per raccontare la moto con impressioni dirette e sensazioni del loro tester, la moto ha destato un grande interesse , viste le richieste che ci sono arrivate da svariati appassionati Italiani ed esteri , Grazie a OMNIMOTO ed alla sua Redazione . 
 
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Team General Moto

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Proseguono i test di messa a punto del team General Moto capitanato dal tecnico Luigi gatto , al mugello in una due giorni di prove serrate , hanno cercato la migliore messa a punto della loro Bimota DB7 , erogazione e setting sospensioni  sono  stati i punti salienti , perfetti gli accessori Piega realizzati su indicazioni del Pilota , che ha espresso grande soddisfazione  
Al termine della due giorni gatto ha commentato " abbiamo provato una serie di settaggi e una messa a punto ottimale , per quei punti del circuito dove avevamo dei problemi , credo che il lavoro sia stato davvero utile , confido per la gara di essere a posto". Cosi il pilota Ferraro :  "faticoso questo test di due giorni , ma utilissimo , complice una temperatura davvero torrida , abbiamo trovato una messa a punto direi ottimale , mi sento di poter dire che saremo pronti per una gara  d'attacco". 
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Campionato Mondiale 125 gp

Il campionato Mondiale 125 , alla sua ultima edizione , vede tra i suoi partecipanti un pilota Italiano ed un Team di comprovata capacità una collaborazione con "PIEGA" fornitrice di componenti tecnici , SIMONE GROTZKYJ che sistematicamente si piazza a punti ,  primo dei piloti Italiani , ed il suo Team manager Fiorenzo Caponera , decano e scopritore di talenti ormai da quasi 3 lustri, Hanno deciso di utilizare i nostri prodotti per la loro qualità e duttilità che offrono ..Semplicesoffitto Soggiornonuvola Luce Moderna La Di Stanza Della eEHI9YWD2
La collaborazione con questa realtà di grande rilievo tecnico , ci permette di poter sempre più testare e migliorare i prodotti che vanno ai nostri clienti , un grande inbocca al lupo a GROTZKYJ ed al Team PHONICA di FIORENZO CAPONERA , , per i Migliori Successi . 
Piero Canale 
W.E. da incorniciare per i Piloti "PIEGA"
 
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Il 21 e 22 Maggio hanno visto sullo scenario del circuito di vallelunga , un fine settimana di gare davvero entusiasmanti ,combattutisime e ricche come sempre di colpi di scena , Il W.E. appena concluso è stato per i piloti "IEGA" davvero da incorniciare , 
Si inizia con la Super Twins , nel primo turno di prove ufficiale  vedono Cristiano Franco alla "ROS PIEGA" incorrere in una caduta alla esse , che da subito appare davvero cruenta , pilota incolume , ma moto che dopo una serie di piroette in aria , si schianta sul cordolo , danni importanti , tanto da far decidere di ripiegare per il secondo turno sulla seconda moto che con un propulsore decisamente meno performante , lo relega alla fine delle ufficiali al 14° posto ., Mentre Guetti in sella alla ROS PIEGA che gareggia come wil card  si distingue per un brillante 5° piazzamento dietro a Bartolini , Bulai , Zerbo anche lui w. c.  e Pigliacelli.afflitto da problemi di trazione , attardato da problemi di salute ,  Bassetto , da problemi tecnici Dottorini che deciderà di non prendere il via  in gara , Questi ultimi in sela alle DB 5 BIMOTA.MerlinPerfect Specchio Leroy Self Bagno PZXiku
Si parte , la gara vede un aggressivo Pigliacelli seguito da Zerbo Bulai e Bartolini che sebrano una sola moto , tanto sono vicini , poi dopo i primi giri dove le posizioni si scambiano , Bartolini inizia a prendere il passo e si lancia verso una ennesima gara , con un vantaggio significativo , dietro Bulai Zerbo e Pigliacelli sono a contendersi i restanti gradini del podio , i tempi di rilievo , nonostante la temperatura di 33°.. Bulai è i primo a cedere , il suo motore ha problemi , saggio l'abbandono , poi è la volta di Bartolini ,costretto al ritiro , per noie tecniche , e quindi Zerbo  che in un serratissimo confronto con pigliacelli , ha chiesto troppo al suo propulsore ,  Pigliacelli , si lancia verso una vitoria in parte inapettata  ma senza dubbio frutto della volontà e della caparbietà delo stesso e del Team capitanato da Paolo Marini ,Franco , con una gara degna di un leone , risale fino alla 7a piazza , dimostrando come sempre una grinta e delle capacità davvero da riferimento .   
La Super Twins si conclude con un risultato davvero esaltante per i piloti PIEGA. 
Nella Road Air , i Piloti  "PIEGA"    Zazzaro e la Lady Cordioli , si contendono la griglia con un nugolo di Triumph , e le Guzzi del mago Guareschi ,  le prove ufficiali vedono una griglia che vede primeggiare come al solito lo Zazzaro che che con la 7a assoluta , si inserisce e prevale su moto della Roadster , la Cordioli leggermente più indietro , afflitta da proplemi di tendinite ad un piede , , La gara parte come al solito con un nugolo di moto che si scambiano curva dopo curva , le posizioni , viaggiando a pochi centimetri l'una dall'altra e facendo faticare chi osserva , per la grande rapidità del continuo scambio di posizioni ,poi il gruppo si incomincia ad allungare , e si delineano le posizioni ,Zazzaro , viaggia in 6a posizione  con un distacco sul secondo della categoria di 4 secondi ,  e fino alla fine gestisce il vantaggio , con la consapevolezza di non dorvesi preoccupare di eventuali ritorni degli avversari , Lara Cordioli , si piazza al 4° posto dopo una gara entusiasmante , regolando un nugolo di 14  concorrenti della sua categoria , nonostante il deficit fisico , .  
Questo w. e. da incorniciare , ha regalato emozioni e colpi di scena davvero incredibili , ed entusiasmanti ,. 
PIEGA ringrazia tutti coloro che scegliendo i suoi accessori , primeggiano nelle categorie  Super Twins e Road Air. 
Arrivederci al Mugello , in Agosto . 
Vallelunga 22 Maggio 2011 
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Esordio Ros-Piega "796 Sottopeso"

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Il 7/8/maggio 2011 sul circuito Riccardo Paletti di Varano si è assistito al battesimo della nuova creatura nata dal sodalizio Ros-Piega la nuova realizzazione è stata battezzata SOTTOPESO "inutile spiegare la ragione di tale nome" nel ambito della seconda gara del campionato super twins nelle mani esperte del suo collaudatore non chè pilota Cristiano Franco, la moto ha dimostrato doti di estrema manegevolezza che gia conoscevamo ed emerse nei precedenti test mentre la gradita sorpresa è venuta dalle performance velocistiche e di percorrenza in curva come nella migliore tradizione la moto terminata il giovedì sera ha gareggiato in configurazione carburatori e pagando quindi un leggero gap tecnico prestazionale messo in preventivo, bene quindi il quarto tempo in griglia ed il quarto posto in una gara caratterizzata da una entusiasmante rimonta che ha soddisfatto tutti i componenti del gruppo di lavoro oltre al grande interesse del folto pubblico presente da sottolineare la soddisfazione degli studenti del istituto tecnico IPSIA di Lauria che hanno realizzato in collaborazione con la Ros-Piega dei componenti meccanici per SOTTOPESO ringraziamo gli sponsor e gli  amici e tutti i sostenitori che hanno permesso questo risultato.

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Motodays 2011 - Roma
Il marchio Piega è presente al MotoDays 2011 con tutti i suoi prodotti.
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Supporto cavalletto

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Al già fornitissimo catalogo di parti speciali Piega, da oggi si aggiungono questi due utilissimi supporti cavalletto per poter usufruire del cavalletto da Paddock su Yamaha T-Max e su diverse Moto Guzzi.

 

Pedane Arretrate

Pedane arretrate realizzate in Ergal 7075 T6 certificato studiate appositamente per ogni singolo modello di moto, sviluppate nelle competizioni.

 

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Carbonio
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Parti speciali in Fibra di Carbonio rinforzato Kevlar per tutte le motociclette sportive e BMW GS 1200

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Lavorazione Alberi motore

Alleggerimento , equilibratura e lucidatura finale degli alberi motore

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Realizzazione Pistoni su misura, Canne e Cilindri Big-Bore per qualsiasi motocicletta


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Forcelloni

Progettiamo e realizziamo forcelloni in alluminio sia scatolato che a traliccio per ogni tipo di motocicletta eseguiamo simulazione di sforzo a elementi finiti in sede.

 

Telai
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Progettiamo e realizziamo Telai a Traliccio in Acciaio CrMo o in Lega di Alluminio eseguendo direttamente in sede i calcoli degli sforzi a elementi finiti.

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